{{::locale.account.phoneVerification.popup.verifyYourPhonePart1}} {{ phoneVerificationPopupCtrl.verifyData.daysLeft }} {{::locale.account.phoneVerification.popup.verifyYourPhonePart2}} {{::locale.account.phoneVerification.popup.verifyYourPhonePart3}} {{ phoneVerificationPopupCtrl.verifyData.hoursLeft }} {{::locale.account.phoneVerification.popup.verifyYourPhonePart4}} {{::locale.account.phoneVerification.popup.verifyYourPhonePart5}}
{{::locale.login.welcome}} {{authCtrl.loggedUserData.userName}} (ID: {{authCtrl.loggedUserData.userID}})
{{::locale.common.settingsWidget.oddsFormat}}:
{{ ::oddFormat.name }}
{{::locale.common.settingsWidget.siteFormat}}:
{{ layout.name }}
Scrollbars Format:
{{ layout.name }}
Coupon Docked:
{{ layout.name }}
Live Match Tracker:
{{ mode.name }}
{{::locale.common.settingsWidget.siteTheme}}:
{{ theme.name }}
{{mainCtrl.currentTime}}
image flag {{$select.selected.value.name}} image flag
{{::locale.account.password.forgotPassword}}
{{authCtrl.unreadMessageCount}}
Balances cannot
be shown
ሞተር ብስክሌቶች

ሞተር ብስክሌቶች

ሞተር ብስክሌቶች

ሞተር ብስክሌቶች

ሻምፒዮና ውርርድ

ሁሉም-ውስጥ ይወዳደሩ ወይም አይወዳደሩም። ውርርድ፤ የወቅቱ የመጨረሻ ውድድር መድረክ አቀራረብን ተከትሎ በተከማቹ ነጥቦች ብዛት ይወሰናል እና፤ በሚቀጥሉት ጥያቄዎች ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም፡፡

የግለሰብ ውድድር ውርርድ

ሯጭ ያልሆነ ውርርድ - ታተርሳልስ ደንብ 4 ተፈጻሚ ሊሆን ይችላል። የመጀመሪያውን የማሞቅ ክፍለ ጊዜ ለመጀመር ሁሉም ነጂዎች በቦታው ይገኛሉ (የጭን አይሞቁ)፤ እንደ ሯጮች ይቆጠራሉ። የመድረክ አቀማመጥ፤ ለውርርድ ዓላማ 1ኛ፣ 2ኛ እና 3ኛ ለመወሰን ጥቅም ላይ ይውላል። ተከታይ ውድቀቶች እና/ወይም ይግባኞች፤ ውርርድ ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም፡፡

ጋላቢ የማጠናቀቂያ ቦታ

በመድረኩ አቀራረብ ጊዜ ኦፊሴላዊ የውድድር ምደባ፤ ለመቋቋሚያ ጥቅም ላይ ይውላል፡፡ ተከታይ ውድቀቶች እና/ወይም ይግባኞች፤ ውርርድ ላይ ተጽዕኖ አይኖረውም፡፡

ጋላቢ ግጥሚያ ውርርድ

ሁለቱም ፈረሰኞች በተመሳሳይ ጭን ላይ ወጥተው መጨረስ ካልቻሉ ከዚያ ይጫወታሉ። ባዶ ይሆናል። አለበለዚያ A ብዛኛውን ዙር A ሽከርካሪው ያጠናቅቃል፤ ለመቋቋሚያ ዓላማዎች እንደ አሸናፊ ይቆጠራል፡፡

ምሰሶ አቀማመጥ

በአስተዳደር አካል እንደተመዘገበው ኦፊሴላዊ የብቃት ጊዜ፤ ለመቋቋሚያ ጥቅም ላይ ይውላል፡፡ የፍርግርግ አቀማመጥ ቅጣቶች ለመቋቋሚያ ዓላማዎች አይተገበሩም፡፡ ነገር ግን፣ ብቁ የሆነ የጊዜ ቅጣቶች (በአስተዳደር አካል እንደተገለፀው) ይሆናል። አሽከርካሪዎች በሁሉም ኦፊሴላዊ ብቁነት (ልምምድ ጨምሮ) የሚሳተፉ፣ በአስተዳደሩ አካል እንደተመዘገበው ተሳታፊዎች ይቆጠራሉ፡፡

የሞተ ሙቀት ደንብ

በሁለት ወይም ከዚያ በላይ ተሳታፊዎች መካከል ትስስር በሚፈጠርበት ጊዜ, ዕድሎች፤ በተሳታፊዎች ቁጥር እኩል ይከፈላል፡፡ ለምሳሌ፣ ሁለት ዕድሎች 2፣8 እና 1፣9 በቅደም ተከተል፣ ተመሳሳይ ውጤት ካገኙ (ለምሳሌ ሁለቱም፣ ከፍተኛ ነጥብ አስቆጣሪዎች ተብለው ከተገለጹ) የመጨረሻ ዕድሎች። 1.4 (2.80/2) እና 0.95 (1.90/2) ይሆናሉ፡፡

በአሽከርካሪዎች ቡድን ላይ ውርርድ

ፈረሰኞቹ፤ ለውርርድ ዓላማዎች ብቻ በቡድን የተከፋፈሉ ናቸው። አሸናፊው፤ ማን ጋላቢ ይሆናል፤ በመድረክ አቀራረብ ወቅት እንደ ኦፊሴላዊው ምደባ መሠረት ውድድሩን በተሻለ ቦታ ያጠናቅቃል ፣ ማንኛውም ተጨማሪ መረጃ ፣ ውጤቱን ይለውጣል፤ ተብሎ አይታሰብም። በእያንዳንዱ ቡድን ውስጥ የተካተቱት ሁሉም አሽከርካሪዎች የማይከፋፈሉ ከሆነ, አሸናፊው፤ ማን ጋላቢ ይሆናል፤ ብዙ ዙር ያጠናቅቃል። በእያንዳንዱ ቡድን ውስጥ የተካተቱት ሁሉም አሽከርካሪዎች ካልተከፋፈሉ እና ሁለት ወይም ከዚያ በላይ አሽከርካሪዎች በተመሳሳይ ዙር ጡረታ ቢወጡ, የሞተ ሙቀት ደንብ፤ ተግባራዊ ይሆናል፡፡ A ሽከርካሪው በውድድሩ ውስጥ ካልተሳተፈ፣ ውርርድ፤ ባዶ እንደሆነ ይቆጠራሉ፣ እንዲሁም ሁሉም A ሽከርካሪዎች መሆኑን ልብ ይበሉ፤ ጭኑ መሞቅ ይጀምራል፤ ወደ ግራንድ ፕሪክስ እንደመሳተፍ ይቆጠራል።

የውርርድ ዓይነቶች፡-

አሸናፊ አጭር ጊዜ

ውድድሩን ማን እንደሚያሸንፍ መተንበይ አለብህ።

መድረክ

በመጀመሪያዎቹ ሶስት የስራ መደቦች ላይ ማን ብቁ እንደሚሆን መተንበይ አለቦት።

ምሰሶ

የምሰሶ ቦታውን ማን እንደሚያሸንፍ መተንበይ አለቦት።

ተከታታይ ግንኙነቶች

የትኞቹ አሽከርካሪዎች ከሌላው በተሻለ ሁኔታ እንደሚሰሩ መተንበይ አለቦት።